Der Stadtteil Warmbach in Rheinfelden bekommt einen eigenen Anschluss an den Regionalbahnverkehr. Die Deutsche Bahn hat mit dem Bau von einem neuen Haltepunkt begonnen. Nach dem Ausbau und der Elektrifizierung der Hochrheinbahn sollen dort ab Ende 2027 Regionalbahnen halten.
Mit einem symbolischen Spatenstich haben Vertreter der Deutschen Bahn, des Landkreises Lörrach und der Stadt Rheinfelden am 20. Oktober 2026 den offiziellen Baustart gefeiert.
Für die Menschen in Warmbach soll sich damit vor allem die Verbindung nach Basel und in die Hochrheinregion verbessern.
Bahnsteige teilweise über Autobahnzubringer
Der neue Haltepunkt stellt die Bauplaner vor eine besondere Herausforderung. Zwischen dem Bahnübergang an der Hertener Straße und dem Autobahnzubringer ist nicht genügend Platz für die erforderlichen 155 Meter langen Bahnsteige.
Deshalb werden die westlichen Bahnsteigenden teilweise auf Brückenbauwerken über dem Autobahnzubringer errichtet.
Dafür werden zunächst Bohrpfähle hergestellt. Anschließend sollen ein Querbalken und vorgefertigte Bahnsteigelemente mit einem Kran eingesetzt werden.
Regionalbahnen sollen fast alle 30 Minuten fahren
Der neue Haltepunkt ist Teil des umfassenden Ausbaus der Hochrheinbahn zwischen Basel Badischer Bahnhof und Erzingen.
Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2027 sollen die Regionalbahnen auf der Strecke nahezu halbstündlich verkehren und in das Netz der trinationalen S-Bahn Basel eingebunden werden.
Zusätzlich sind ein stündlicher Regionalexpress und der neue Hochrhein-Bodensee-Express vorgesehen. Letzterer soll Basel über Waldshut und Konstanz mit St. Gallen beziehungsweise Herisau verbinden.
17 Stationen werden barrierefrei ausgebaut
Für die Elektrifizierung der rund 75 Kilometer langen Strecke errichtet die Bahn etwa 130 Kilometer Oberleitung und stellt dafür rund 1.600 Masten auf.
Außerdem werden 17 Stationen barrierefrei ausgebaut. Neben Rheinfelden-Warmbach entstehen zwei weitere neue Haltepunkte: Bad Säckingen-Wallbach und Waldshut-West.
In Tiengen und Lauchringen werden die Bahnanlagen so erweitert, dass sich auf dem eingleisigen Streckenabschnitt künftig Züge begegnen können. Auch der Bahnhof Waldshut wird umgebaut.
Hochrheinbahn wegen Bauarbeiten gesperrt
Die Hauptbauarbeiten laufen bereits seit April 2026. Seitdem ist die Strecke zwischen Rheinfelden und Erzingen gesperrt.
Am 10. Oktober wurde die Sperrung auf den Abschnitt zwischen Basel Badischer Bahnhof und Rheinfelden ausgeweitet. Dadurch kann die Bahn nun auch in Warmbach die Bauarbeiten durchführen.
Die Inbetriebnahme des ausgebauten Bahnverkehrs ist für den Fahrplanwechsel im Dezember 2027 vorgesehen.