Die Planungen für den Radschnellweg RS 6 zwischen Suggental und Waldkirch werden konkreter. Mehr als 70 Interessierte haben sich am Mittwoch bei einer gemeinsamen Radtour über die geplante Verkehrsführung informiert. Vorgesehen sind unter anderem neue Fahrradstraßen und eine ampelfreie Führung unter einer neu zu bauenden Brücke.
Die Beradelung begann gegenüber dem Hotel Suggenbad. Dort erläuterten Fachleute des Regierungspräsidiums Freiburg, dass die Kreisstraße künftig als Fahrradstraße ausgewiesen werden soll. Anlieger, Busse sowie land- und forstwirtschaftlicher Verkehr sollen sie weiterhin nutzen dürfen.
Auch der Kreuzungsbereich mit der Talstraße soll umgebaut werden. Nach Angaben des Regierungspräsidiums wird dabei ausreichend Platz für abbiegende landwirtschaftliche Zugmaschinen berücksichtigt.
Neue Brücke ermöglicht Strecke ohne Ampel
An der Elzbrücke in Richtung Buchholz ist im Rahmen des Brückenerhaltungsprogramms des Landes ein Neubau vorgesehen. Dabei soll der RS 6 künftig unter der Brücke hindurchgeführt werden. Eine Ampel wäre an dieser Stelle damit nicht erforderlich.
Ab der Emmendinger Straße in Waldkirch ist ebenfalls eine Fahrradstraße geplant, die für den Autoverkehr freigegeben werden soll. Im Bereich der Schulen sollen bessere Sichtverhältnisse und sichere Querungsmöglichkeiten für Fußgänger die Verkehrssicherheit erhöhen.
Die Planungen befinden sich derzeit in der Entwurfsphase. Das Regierungspräsidium stimmt Details nach eigenen Angaben mit der Stadt Waldkirch ab. Ziel ist anschließend ein Planfeststellungsverfahren, mit dem das notwendige Baurecht geschaffen werden soll.
RS 6 soll Freiburg, Waldkirch und Emmendingen verbinden
Der geplante Radschnellweg RS 6 soll auf rund 26 Kilometern Freiburg mit Waldkirch und Emmendingen verbinden. Das Regierungspräsidium ist für rund 21 Kilometer von Freiburgs Stadtgrenze in Richtung Waldkirch und Emmendingen verantwortlich. Die etwa fünf Kilometer auf Freiburger Stadtgebiet plant und baut die Stadt Freiburg.
Ende Mai wurde im Freiburger Stadtteil Neuburg bereits der erste Abschnitt fertiggestellt. Eine weitere Beradelung ist für Sommer 2027 im Bereich Emmendingen vorgesehen.
Bild: Regierungspräsidium Freiburg