(Symbolbild, wenn nachfolgend ohne Bildquelle unter Text) / Quelle der Infos: ADAC Südbaden e.V.
Baustellen und hohes Verkehrsaufkommen haben die A5 rund um Freiburg auch im Jahr 2025 zu einer der staureichsten Strecken in Südbaden gemacht. Das zeigt die aktuelle Staubilanz des ADAC für Baden-Württemberg.
Nach Angaben des ADAC summierten sich die Verkehrsstörungen landesweit auf 48.490 Stunden, was umgerechnet mehr als 2.000 Tage im Stau oder stockenden Verkehr bedeutet. Damit lag das Stauniveau nur leicht unter dem Vorjahr. Besonders auffällig war erneut die A5, die mit knapp 30.000 Staukilometern die höchste Gesamtlänge an Verkehrsbehinderungen verzeichnete.
Ein Schwerpunkt in Südbaden lag auf dem Abschnitt zwischen Freiburg-Nord und Teningen in Fahrtrichtung Karlsruhe. Dort führten Baustellen laut ADAC zu 332 Stauereignissen mit einer Gesamtdauer von 237 Stunden. Auch zwischen Freiburg-Nord und Freiburg-Mitte kam es 2025 deutlich häufiger zu Staus als in den Vorjahren. In Fahrtrichtung Basel wurden hier über 300 Verkehrsbehinderungen registriert.
Weitere Belastungen entstanden durch Bauarbeiten an der Rheinbrücke bei Neuenburg. Zudem blieb der Grenzübergang Weil am Rhein Richtung Basel ein Nadelöhr, insbesondere für den Schwerverkehr. Hier summierten sich die Staus auf mehr als 1.300 Stunden.
Der staureichste Tag in Baden-Württemberg war laut ADAC ein Mittwoch im Mai, begünstigt durch das hohe Verkehrsaufkommen rund um das lange Himmelfahrtswochenende. Generell traten die meisten Staus unter der Woche morgens und am späten Nachmittag auf.
Für das Jahr 2026 rechnet der ADAC mit weiter steigender Belastung. Grund sind ein leicht wachsendes Verkehrsaufkommen sowie zahlreiche notwendige Baustellen zur Sanierung des Autobahnnetzes. Der Automobilclub fordert daher schnellere Planungs- und Genehmigungsverfahren, um Verkehrsengpässe langfristig zu reduzieren.
