(Symbolbild, wenn nachfolgend ohne Bildquelle unter Text) / Quelle der Infos: Ökostromgruppe Freiburg
Ein nächtlicher Schwertransport mit Kurvenproblemen wird zum Highlight des Roßkopf-Windräder-Repowering-Projekts in Freiburg. Beim Bau der neuen Windräder stehen derzeit die Fundamente, während ab August riesige Komponenten wie Rotorblätter und Turmsegmente über die A5, B31a und eine eigens asphaltierte Bahnüberfahrt bei der Ganter-Brauerei zum Standort transportiert werden sollen.
Die Schwarzwaldstraße wird dafür teilweise in Gegenrichtung befahren, Tunnel gesperrt und Polizei sowie BF4-Fahrzeuge übernehmen die Sicherung, sagt die Ökostromgruppe Freiburg. Pro Windrad sind zwölf Tage Transport eingeplant – wetterabhängig. Die alten Anlagen werden im Winter 2025/26 zurückgebaut, eine Sprengung ist vorgesehen.
Die neuen ENERCON E-138 EP3-Anlagen sollen ab 2026 rund 18 Millionen Kilowattstunden jährlich liefern und damit etwa 6.000 Haushalte versorgen. Für den Rücktransport setzt das Projekt auf vorhandene Infrastruktur.
Bild: Ökostromgruppe Freiburg